في عام 2017، شاركت الشركة في مشروع تشنغدو للتحكم في الضباب الدخاني لاستكشاف طريقة استخدام تقنية النيتروجين السائل ذي درجة الحرارة المنخفضة للغاية للتحكم في الضباب الدخاني. وقد هدفت هذه الجهود إلى إيجاد طريقة فعالة لتحسين ظروف انتشار الضباب الدخاني في الغلاف الجوي المحلي وجودة الهواء.

طوّرت الشركة نظام التبريد المسبق والضغط عند درجة حرارة 80 ألف كلفن بالتعاون مع مكتب تصميم مركبة الإطلاق المدارية "لونغ مارش 5". ويهدف هذا التعاون إلى محاكاة درجة حرارة النيتروجين السائل وبيئة الضغط الداخلي لخط أنابيب نقل الأكسجين السائل. وقد حقق المشروع نجاحًا باهرًا، حيث استوفى المنتج جميع المتطلبات الفنية أثناء الطيران.

تعاونّا مع معهد يينفينغ للأبحاث في أول مشروع صيني لحفظ جثث البشر بالتبريد. وقد أسفرت هذه الأبحاث عن تطوير أحدث تقنيات التجميد في الصين، والتي سمحت بتخزين جثث البشر في بيئة تصل درجة حرارتها إلى -196 درجة مئوية.

في هذا المشروع، أجرى الفريق تجربةً تمثل أحدث التقنيات، وأسفرت عن نتائج رائدة في مجال أبحاث القطارات المغناطيسية فائقة التوصيل ذات درجة الحرارة العالية في الصين، وهو مشروع تم إنجازه بالتعاون مع جامعة جنوب غرب جياوتونغ. في ظل الظروف المثالية، يمكن لمركبة القطار المغناطيسي فائقة التوصيل ذات درجة الحرارة العالية والمزودة بأنبوب مفرغ فائق السرعة أن تسير بسرعة قصوى تتجاوز 1000 كيلومتر في الساعة مع استهلاك منخفض للطاقة وانعدام التلوث الضوضائي.